中华人民共和国国家标准

GB1589一2016

代替GB1589一2004

汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、

轴荷及质量限值

Limits of dimensions,axle load and masses for motor vehicles,trailers and

combination vehicles

2016-07-26发布                                                                                                                    2016-07-26实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

                                                                 发布

中国国家标准化管理委员会

前言

本标准的全部技术内容为强制性,

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。

本标准代替GB1589一2004(《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》与GB1589一2004相比,除编

辑性的修改外主要技术变化如下:

一一标准名称修改为《汽车,挂车及汽车列车外廓尺寸,轴荷及质量限值》;

一一修改了第1章的范围;

一一增加了第2章对GB/T17350的引用;

一一增加了第3章的车辆长度、车辆宽度、车辆高度、三轮汽车,低速货车、仓棺式货车/半挂车、栏板式货车/半挂车、平板式货车/半挂车、自卸式货车/半挂车、低平板专用半挂车、长头半挂牵引车、长头铰接列车、中置轴挂车、中置轴车辅运输挂车、中置轴车辆运输列车.乘用车列车、货车列车,专用作业车、油田专用作业车、半挂车销轴距,半挂车前回转半径、空气悬架的定义;

一一修政丁车辆外廓尺寸限值(4.1.1),分成两个限值表案:栏板式、仓橘式、平板式、自卸式货车及其半挂车外廓尺寸的最大限值(表1)及其他汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值(表2）；

一一修改丁间接视野单侧外伸量的要求(见4.1.2.1);

一一修改了汽车的后轶与牵引杆挂车的前轴之间的距离不应小于3000mm的要求(见4.1.2.373

一一增加了半挂牵引车和半挂车的要求(见4.1.3);

一一将并装轴(见2004年版4.2.2)改成轴组(见表3);

一一修改汽车及挂车轴荷限值,将单轴和并装轴(见2004年版?合并成一个表格(见表3;

一一修改每侧单轮胎最大允许轴荷限值(见表3);

一一修改二轴货车驱动轴轴荷限值(见2004年版表2)为11500kg(见表37;

一一修改了二轴挂车的轴距乌1800mm时轴荷限值为18000kg(见表3);

一一利除了最大设计总质量及最小限值(见2004年版4.3.2);

一一修改了二轴货车及特引杆挂车,每轴每侧为双轮胎时的最大允许总质量限值为18000kg(见

表4);

一一增加丁中置轴挂车的最大允许总质量限值(见表4);

一一修改了四轴汽车列车的最大允许总质量限值为36000kg(见表4);

一一增加了二轴挂车,每轴每俐为单轮胎,丁安装名义断面宽度不小于425mm轮胎,最大允许总

质量限值为18000kg(见表4 脚注d）

........

GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》全篇   点击查看